Ifølge aktuell norsk statistikk økte varehandelen med Tyskland i fjor, både i eksport og import. Dermed er Tyskland fortsatt Norges største handelspartner. Statistikken viser dessuten interessant informasjon om kinesiske biler og amerikanske tollsatser.
Bilde: AdobeStock
Statistisk Sentralbyrå (SSB) har offentliggjort handelstall for 2025. De viser at Tyskland har befestet sin posisjon som Norges viktigste handelspartner. I løpet av fjoråret ble det eksportert varer fra Norge til Tyskland til en verdi av ca. 310 milliarder kroner (ca. 26,5 mrd. euro). Bare til Storbritannia eksporterte Norge mer i samme periode, nemlig ca. 312 milliarder kroner (26,6 mrd. euro). På tredje plass kom Nederland, som mottok norske eksportvarer for om lag 173 milliarder kroner (ca. 14,8 mrd. euro).
Når det gjelder landene Norge importerer fra, ligger Tyskland på andre plass, med varer for rundt 131 milliarder kroner (ca. 11,2 mrd. euro). Aller mest importerte Norge fra Kina, totalt for nesten 133 milliarder kroner (ca. 11,4 mrd. euro). På tredje plass havnet Sverige, som leverte varer til Norge for om lag 111 milliarder kroner (ca. 9,5 mrd. euro) i løpet av 2025. Storbritannia kom på syvende plass med ca. 45 milliarder kroner (ca. 3,8 mrd. euro).
Legger man sammen eksport og import, ser man at Tyskland også i 2025 var Norges desidert største handelspartner, med et totalt handelsvolum på ca. 441 milliarder kroner (ca. 37,6 mrd. euro). Storbritannia inntok andreplassen med rundt 358 milliarder kroner (knapt 31 mrd. euro).
Tyskland kjøper gass, Norge kjøper maskiner og biler
Fossilt drivstoff står fortsatt for mesteparten av norsk eksport til Tyskland – hele 79 prosent. I 2025 ble det solgt norsk olje for 32 milliarder kroner (2,7 mrd. euro) og norsk gass for rundt 212 milliarder kroner (ca. 18,1 mrd. euro) til Tyskland. Tyskland er dermed det landet som kjøper mest norsk gass.
Ifølge statistikken importerte Norge særlig maskiner og biler fra Tyskland; i alt for til rundt 76 milliarder kroner (ca. 6,5 mrd. euro). Andre store grupper av importvarer var «kjemiske produkter» (171 mrd. kroner / 1,5 mrd. euro) og «bearbeidede varer» (157 mrd. kroner / 1,3 mrd. euro).
Kinesiske biler og amerikansk toll
Siden 2021 har Norge importert flere biler og maskiner fra Kina enn fra Tyskland. Det var også tilfellet i 2025, men avstanden er liten, kun 2 milliarder kroner (ca. 170 mrd. euro). Ser man bare på bilmarkedet, er Tyskland fortsatt ledende: I de norske salgstallene fra 2025 ligger tyske bilmerker klart foran kinesiske.
De amerikanske tollsatsene som ble innført i 2025, ser ikke ut til å påvirke handelen med Norge: Som i 2024 ligger USA fortsatt på niende plass blant mottakerlandene av norske eksportvarer, og på fjerde plass blant landene vi importerte fra. Fra 2024 til 2025 økte faktisk den norske eksporten til USA fra 62 til 68 milliarder kroner, mens importen fra USA falt fra 82 til 78 milliarder kroner. Dette er normale svingninger som kan ha ulike årsaker. Å bare se på handelstallene mellom de to landene er et snevert perspektiv på en svært kompleks tolltematikk, og bør derfor tas med en klype salt. Effekten av toll på handelen viser seg først etter en stund, ofte i de påfølgende årene. Tallene for 2025 gir dermed ikke noe klart bilde.
Handelen med Tyskland øker
Totalt eksporterte Norge varer for ca. 1,77 billioner kroner i 2025 (ca. 151 mrd. euro), mens den totale importen sto for rundt 1,11 billioner kroner (ca. 94,8 mrd. euro). Om lag 17,5 prosent av den norske eksporten og nesten 12 prosent av importen var dermed med Tyskland. I året 2022 var dette annerledes: Da nådde det norsk-tyske handelsvolumet rekordhøyder (se grafikken): Den gang mottok Tyskland rundt en tredjedel av all norsk eksport.
Årsaken var energimangel i Tyskland og høye gasspriser, som nådde toppen i 2022. For to år siden kjøpte Tyskland gass for rundt 58 milliarder euro fra Norge. Nå ser handelen ut til å stabilisere seg på et høyt nivå.
Tyskland var det eneste landet blant Norges største handelspartnere der både importen og eksporten økte i 2025. Norsk eksport til Storbritannia og Nederland sank derimot i forhold til 2024. Også importen fra Sverige gikk ned i 2025. Fra Kina importerte Norge mer i 2025 enn året før, men økningen var bare 3 milliarder kroner. Tyskland økte derimot eksporten til Norge med over 18 milliarder kroner.